O investimento para a construção do maior terminal da Península Ibérica estava avaliado em 25 milhões de euros, como a Supply Chain Magazine noticiou anteriormente. No entanto, surgiram novos desenvolvimentos. Registando um aumento de 10 milhões de euros, a Medway irá investir, no total, 35 milhões no novo terminal de Famalicão.

Esta mudança de valores deve-se à necessidade de equipamento para o terminal seco, que se prevê concluído no início de 2020.

A infra-estrutura terá 200 000 metros quadrados, seis linhas de comboios de 750 metros e uma capacidade de parqueamento correspondente a 10 000 contentores. A empresa de transporte ferroviário de mercadorias prevê que sejam realizados mais de 500 000 movimentos por ano.

O novo terminal, que irá servir os portos de Leixões e Sines, vem num momento em que é necessário aumentar a capacidade de movimentação de contentores no norte do país, segundo a Medway.

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