O planeamento vai deixar de planear?

O planeamento vai deixar de planear?

António Crespo de Carvalho, profissional com experiência em áreas híbridas de supply chain, operações, analytics e data, analisa o impacto da inteligência artificial no planeamento e no equilíbrio entre oferta e procura. A partir do percurso desenvolvido nos últimos...

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JOTAVIO Transportes com novo centro logístico em Múrcia

JOTAVIO Transportes com novo centro logístico em Múrcia

A JOTAVIO Transportes acaba de abrir um novo centro logístico em Espanha. Localizado em Múrcia, inclui um armazém frigorífico refrigerado de 1.200 m2, valências de cross-docking e consolidação de mercadorias, proporcionando apoio logístico especializado ao setor...

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Jungheinrich atinge os 100 mil empilhadores recondicionados

Jungheinrich atinge os 100 mil empilhadores recondicionados

A Jungheinrich, multinacional alemã fornecedora de soluções de intralogística e automação, procedeu ao recondicionamento do seu 100.000.º empilhador: trata-se de um ETV 216i, entregue ao operador logístico italiano MVN. O empilhador, da gama JUNGSTARS, foi preparado...

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Mercado de logística contratual cresce 4% ao ano até 2030

Mercado de logística contratual cresce 4% ao ano até 2030

O mercado de logística contratual deverá alcançar os 372,6 mil milhões de euros até 2030, o que representa um crescimento anual composto na ordem dos 4%. As previsões são do relatório Global Contract Logistics 2026, da Transporte Intelligence. A estimativa parte do...

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Hennig investe 51 milhões em nova fábrica na Figueira da Foz

Hennig investe 51 milhões em nova fábrica na Figueira da Foz

A nova unidade industrial será dedicada à produção de sistemas que asseguram a continuidade do fornecimento energético em data centers, hospitais e outras infraestruturas críticas. O projeto deverá criar cerca de 400 postos de trabalho e reforça a capacidade da Hennig...

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O Master foi apresentado. O House não. O contentor embarca?

O Master foi apresentado. O House não. O contentor embarca?

Com a entrada em vigor do novo UAE Maritime Pre-Load Cargo Information Programme, assumir que a responsabilidade documental pertence sempre ao armador pode constituir-se um risco operacional. Ricardo Ferreira, Key Account manager & especialista em Otimização de...

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