A Agência Portuguesa do Ambiente emitiu uma Declaração de Impacte Ambiental favorável condicionada confirmando a viabilidade ambiental do projeto de ampliação e reogranização do Terminal de Contentores Norte, do porto de Leixões.
Esta decisão valida a concretização do projeto, que está sujeito ao cumprimento de medidas de mitigação e monitorização, nomeadamente à elaboração de um plano de integração paisagística, destacando a importância dos impactos positivos a nível local, regional e nacional.
O projeto viabiliza um conjunto de melhorias na relação entre a infraestrutura portuária e o território envolvente, com efeitos diretos na qualidade de vida da comunidade. Entre os benefícios destacam-se o afastamento das operações de contentores das áreas urbanas de Matosinhos e Leça da Palmeira; menor pressão sobre a mobilidade local (com a redução de aberturas da ponte móvel); criação de emprego; e maior integração porto-cidade, no âmbito dos projetos associados ao Plano Estratégico 2035.
A ampliação do Terminal Norte também se propõe a aumentar a capacidade operacional, permitindo movimentar até 1 milhão de TEU por ano; a receber navios porta-contentores de maior dimensões; a reforçar a competitividade logística, através da redução de constrangimentos operacionais e tempos de espera; integração da ferrovia; modernização tecnológica, entre outros benefícios.
“De acordo com a avaliação realizada, o projeto acompanha a evolução do setor marítimo-portuário, marcada pelo crescimento da dimensão dos navios e pela necessidade de infraestruturas mais eficientes e resilientes, garantindo que o porto de Leixões mantém um papel relevante nas cadeias logísticas globais”, pode ler-se no comunicado oficial.
