O DHL Group planeia investir mais de 400 milhões de euros na Europa central e oriental até 2030. O objetivo é reforçar a infraestrutura logística, a conectividade internacional e as soluções de cadeia de abastecimento baseadas em tecnologia, ajudando os clientes a construir cadeias de abastecimento mais resilientes e flexíveis.
Este investimento – anunciado em Varsóvia, no âmbito dos 35 anos de operações do grupo na Polónia, num evento acompanhado pela SCM – é apresentado como sendo o reflexo da confiança da DHL no potencial de crescimento da região a longo prazo, à medida que os padrões do comércio global evoluem e as empresas reavaliam as suas estratégias de fabrico, aprovisionamento e distribuição.
Assim, ao abrigo da “Estratégia 2030”, a Polónia, a Chéquia, a Hungria e a Roménia foram identificados como mercados que beneficiam de fortes “ventos de feição geográficos”. Esta visão deve-se à sua crescente importância nas redes europeias de fabrico, comércio e distribuição, bem como a uma mudança a longo prazo em direção ao nearshoring por parte de empresas internacionais que procuram maior proximidade com o mercado de consumo europeu.
Neste contexto, o programa de investimento agora anunciado abrangerá as várias divisões do grupo, visando apoiar a expansão da capacidade de logística de contrato, infraestruturas de armazenamento, redes de transporte B2B, soluções de torres de controlo da cadeia de abastecimento, serviços expresso internacionais e capacidades de carga.
A propósito, o CEO global da DHL Express, John Pearson, fez notar que a Europa central e oriental se está a tornar cada vez mais importante para os fluxos comerciais globais e para as redes de cadeias de abastecimento, com a Polónia, em particular, a emergir como um dos centros logísticos e de fabrico mais dinâmicos da Europa.
“À medida que os clientes procuram maior resiliência e flexibilidade, necessitam de parceiros logísticos que consigam ligar a produção, o inventário e os mercados de forma contínua além-fronteiras. Através destes investimentos, estamos a expandir a infraestrutura e a conectividade internacional necessárias para apoiar as ambições de crescimento das empresas dinâmicas que impulsionam o desenvolvimento económico desta região”, destacou.
No caso concreto da Polónia, a mais recente edição do DHL Globalization Tracker, apresentada esta quarta-feira, dá conta da transformação económica que o país tem protagonizado, garantindo-lhe um lugar mais relevante como centro europeu de comércio e produção. O relatório concretiza, nomeadamente, que, entre 2016 e 2025, o comércio de mercadorias na Polónia cresceu 2,1 vezes mais rápido do que o comércio global e 2,7 vezes mais rápido do que o comércio da União Europeia. Projetando o futuro, estima-se que esse crescimento continue acelerado, a um ritmo 28% superior ao do comércio mundial e 91% mais rápido do que o comércio da UE entre 2026 e 2029.
É neste contexto que Hendrik Venter, CEO da DHL Supply Chain, argumenta que a Europa central e oriental está a consolidar o seu papel como uma localização estratégica para operações de fabrico, distribuição e fulfillment, particularmente para empresas que procuram maior proximidade com o mercado europeu. Além disso, assise-se a um úmero crescente de empresas altamente empreendedoras a expandirem as suas operações para esta região.
Relativamente à Polónia, um dos dez maiores mercados da DHL a nível mundial em termos de emprego, contando com mais de 10.000 funcionários, o grupo realizou investimentos significativos em anos recentes, nomeadamente 180 milhões de euros no centro de logística internacional inaugurado em 2024 em Poznań. Mas, não só. O CEO da DHL eCommerce, Pablo Ciano, menciona, igualmente, a aposta nos centros de distribuição e nas redes de cacifos, com o objetivo de oferecer mais escolhas aos mercados de comércio eletrónico e aos consumidores polacos.
No que toca ao futuro, o programa de investimento prevê a construção de um novo terminal aéreo da DHL Express em Katowice, a par de investimentos contínuos da DHL Supply Chain, DHL Freight, DHL eCommerce e DHL Global Forwarding nas suas redes de armazenamento e distribuição, bem como na implementação de tecnologias avançadas.
