A Boluda Maritime Terminals pretende investir cerca de 40 milhões de euros no desenvolvimento de um terminal multifunções no porto de Barcelona, em Espanha, após ter assegurado uma concessão de 16 anos no cais de Príncep d’Espanya, segundo a World Cargo News.
Em fevereiro deste ano, o porto de Barcelona lançou um concurso público para a exploração do terminal, uma vez que a concessão da Sammer, SL, iria expirar em 2026. Foram apresentadas três propostas, uma delas pela Boluda, que acabou por ganhar a concessão.
Serão investidos mais de 28 milhões de euros em equipamentos de movimentação de carga, enquanto 10 milhões de euros serão destinados a modernizar as instalações e áreas operacionais.
O terminal, que abrange 87.425 m2 e inclui 531 metros de cais, irá movimentar, essencialmente, carga geral não contentorizada, incluindo carga Ro-Ro e project cargo. Contudo, a movimentação de contentores não foi descartada, visto que o porto prevê que haja procura por parte de navios que transportem uma combinação de carga geral, carga Ro-Ro e contentores.
O plano de equipamento inclui novas gruas STS – bem como outras – reachstackers, tratores de terminal, empilhadores elétricos e plataformas especializadas para movimentação de carga.
A Boluda confirmou, de acordo com a World Cargo News, que as medidas ambientais incluem eletricidade de fonte renovável, postos de carregamento para veículos elétricos e produção de energia renovável no local.
Entre 2028 e 2032, a Boluda compromete-se a movimentar, pelo menos, 1,3 milhões de toneladas de carga por ano no porto de Barcelona.
