Os portos de Lisboa e Setúbal ultrapassaram, no primeiro semestre do ano, nove milhões de toneladas de mercadorias movimentadas, tendo registado um crescimento de 3,6% e 5,3%, respetivamente, face ao período homólogo.
No porto de Lisboa foram movimentados 5,81 milhões de toneladas de mercadorias, o que representa um crescimento de 3,6% face ao primeiro semestre de 2025. Este desempenho foi impulsionado sobretudo pelos graneis sólidos, que cresceram cerca de 12%, refletindo um aumento das importações de cereais, oleaginosas e açúcar; e pelos granéis líquidos, com um crescimento de 4% sustentado pelo aumento das importações de combustíveis e amoníaco. A carga contentorizada também registou um crescimento de 2% em TEU.
Após um primeiro trimestre condicionado por sucessivos episódios de mau tempo, o porto de Lisboa registou uma recuperação significativa no segundo trimestre, com crescimentos de 22% nas toneladas movimentadas, 22% nos TEU, 31% no número de navios, e 78% na arqueação bruta.
Por sua vez, o porto de Setúbal movimentou 3,27 milhões de toneladas, tendo-se refletido num crescimento de 5,3% face ao primeiro semestre do ano passado. O resultado deveu-se ao desempenho dos granéis sólidos, que aumentaram 12,9%, e da carga contentorizada, que cresceu 6,4%. Já a movimentação de contentores alcançou cerca de 84 mil TEU, um acréscimo de 9,3 comparativamente ao período homólogo.
O crescimento da atividade foi igualmente sustentado pelo desempenho de vários terminais portuários, destacando o Praias do Sado (+65,7%), o Termitrena/Teporset (+126,3%), o TMS 2 – Sadoport (+7,3%), o TMS 1 – Tersado (+7,1%), e o Tanquisado/Eco-Oil (+53,6%).
“A evolução positiva registada pelos dois portos reforça a nossa capacidade para responder às exigências das cadeias logísticas internacionais, atrair investimento, criar valor para os nossos clientes e contribuir para o desenvolvimento económico da região e do país”, afirma Vítor Caldeirinha, presidente dos portos de Lisboa e Setúbal.
