A DHL vai passar a oferecer transporte transatlântico em veleiros de carga a partir de 2027, através de uma parceria com a francesa VELA, visando reduzir significativamente as emissões em rotas de carga paletizada entre a Europa e os Estados Unidos.
A DHL Global Forwarding França fechou uma parceria estratégica com a VELA, operadora francesa de trimarans de carga propulsionados a vela, para oferecer transporte transatlântico com menor pegada de carbono. O serviço, dedicado a carga paletizada LCL (inferior a um contentor), vai ligar os portos secundários de Caen-Ouistreham, na Normandia, a New Haven, no Connecticut, com arranque comercial previsto para o início de 2027.
Cada navio transporta até 600 europaletes por travessia, com trânsito porto-a-porto estimado em 15 dias, e o foco recai sobre setores de alto valor como farmacêutica, cosmética, vinhos e bebidas espirituosas, e setor aeroespacial.
Para Laurent Terreyre, presidente da DHL Global Forwarding França, a parceria é mais um passo no compromisso da empresa com a descarbonização do transporte, rumo ao objetivo de logística com zero emissões líquidas até 2050. Já Michaël Fernandez-Ferri, diretor-geral da VELA, descreve a colaboração como o momento de tornar o frete à vela mais simples e operacional em larga escala, com a ambição de oferecer uma alternativa transatlântica de baixa emissão, sem comprometer o nível de serviço.
A VELA prevê chegar a cinco navios e até uma partida semanal nos próximos anos. Para quem gere fretes sensíveis ao tempo e à pegada de carbono nesta rota, é uma alternativa a vigiar antes do arranque comercial.
FOTOGRAFIA: VELA
