O Grupo Primafrio, operador logístico especializado no transporte de mercadorias a temperatura controlada, impulsionou em conjunto com a Mercedes-Benz Trucks, o primeiro projeto de eletrificação total do camião e do reboque frigorífico, alimentado por um sistema de integração energética, em Espanha.
Um dos elementos diferenciadores do projeto é a eletrificação do semirreboque frigorífico através de um sistema elétrico de tomada de força (ePTO), que permite alimentar o equipamento de frio diretamente a partir da energia do camião elétrico. Esta solução elimina a necessidade de unidades auxiliares a gasóleo, e suprime as emissões diretas associadas à refrigeração.
O teste permitirá analisar a viabilidade operacional de soluções de zero emissões aplicadas de forma conjunta tanto ao camião como ao semirreboque. De acordo com o comunicado oficial, esta aposta “representa um passo fundamental na transição real para operações logísticas sustentáveis, com especial foco no transporte de longa distância e na cadeia de frio, um dos ambientes mais exigentes do ponto de vista energético e operacional”.
O projeto irá apoiar-se na experiência da Primafrio em eletromobilidade, bem como na infraestrutura energética de geração e carregamento elétrico implementada nos seus centros logísticos.
O teste será realizado no modelo Mercedes-Benz eActros 600, um veículo elétrico de última geração com uma autonomia de até 500 km. A iniciativa prevê uma fase inicial de testes nacionais com ampliação progressiva para rotas europeias, em função dos resultados técnicos e operacionais obtidos. Os primeiro percursos serão realizados em corredores estratégicos que ligam a sede central do Grupo Primafrio na região de Múrcia, aos seus centros logísticos em Pinto (Madrid) e Vilamalla (Girona).
“Este projeto representa um avanço decisivo na nossa jornada rumo à descarbonização. A colaboração com um parceiro de referência como a Mercedes-Benz Trucks permite-nos acelerar a adoção de soluções inovadoras e validar a sua aplicação em condições de operação. Apostamos num modelo energético integral que combine eficiência, sustentabilidade e excelência operacional para enfrentar os desafios presentes e futuros do setor”, afirmou José Esteban Conesa, na reunião de lançamento do projeto, que decorreu na sede do Grupo Primafrio em Alhama de Murcia, em Espanha.
Por sua vez, Alexandre Müller, diretor de Eletrificação para clientes da Mercedes-Benz Trucks, indicou que dão mais um passo importante, juntamente com a Primafrio, para demonstrar que o transporte refrigerado sustentável de longa distância se pode tornar uma realidade prática e escalável na Europa. “O nosso aconselhamento ajuda a identificar oportunidades de carregamento ao longo da rota e garante que estas operações não sejam apenas viáveis, mas também rentáveis.”
