Após a implementação da Janela Única Marítima, a Comissão Europeia pondera a sua expansão até ao sector do transporte ferroviário de mercadorias. Esta aposta poderá ser enquadrada numa nova estratégia de transporte que está a ser desenvolvida pelo órgão legislativo europeu.

Este progresso irá simplificar significativamente as actividades dos operadores do frete ferroviário e dos transitários.

“Temos uma única janela. Por enquanto é uma janela marítima da União Europeia. Não vemos razão para manter essa janela única apenas no domínio marítimo, especialmente tendo em conta todo o transporte de mercadorias vindo da Ásia para a Europa por comboio” refere Elisabeth Werner, Directora de Transporte Terrestre da Direcção Geral de Mobilidade e Transporte da Comissão (DG MOVE).

A Directora confirmou que a Comissão Europeia está, de facto, a considerar a extensão da janela única marítima como parte da nova estratégia de digitalização do sector ferroviário e de promoção da intermodalidade.