Em ambiente VUCA, o mais barato pode sair caro

Em ambiente VUCA, o mais barato pode sair caro

Num contexto global marcado por instabilidade e disrupções constantes, Juliana José defende, na ótica do procurement, que o critério do preço já não é suficiente para garantir competitividade e sustenta que, em ambiente VUCA, a verdadeira eficiência está na capacidade...

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Lidl com novo diretor-geral de operações em Portugal

Lidl com novo diretor-geral de operações em Portugal

O Lidl Portugal tem um novo diretor-geral de operações. Trata-se de Nicola Selleri, que transita da empresa em Itália, onde, no último ano, foi responsável pelas operações na região centro-oeste. Nicola Selleri fez praticamente toda a sua carreira no Lidl, onde está...

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Epsicap Reim compra primeiro ativo logístico em Portugal

Epsicap Reim compra primeiro ativo logístico em Portugal

A francesa Epsicap Reim acaba de concluir a sua primeira aquisição em Portugal. Trata-se de um conjunto logístico com uma área superior a 10 mil metros quadrados, localizado em São Domingos de Rana (Cascais). O valor da aquisição – feita em nome da da SCPI Epsicap...

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O Manifesto da Supply Chain: vozes que moldam o futuro

O Manifesto da Supply Chain: vozes que moldam o futuro

A propósito da edição manifesto da Supply Chain Magazine, lançámos um desafio aos nossos leitores: partilharem connosco os seus próprios manifestos, ou seja, ideias, visões ou experiências que representassem a forma como encaram o presente e o futuro da supply chain....

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O que estamos realmente a pedir aos nossos líderes?

O que estamos realmente a pedir aos nossos líderes?

Num momento em que as cadeias de abastecimento se tornam cada vez mais sofisticadas, integrando tecnologia, dados e operações altamente interdependentes, começa a emergir uma tensão menos visível, mas decisiva: estaremos a exigir demasiado dos líderes… e muito pouco...

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Armador do grupo Lidl encomenda novo porta-contentores

Armador do grupo Lidl encomenda novo porta-contentores

Os estaleiros chineses da CSSC Guangzhou International Shipyard iniciaram a construção de um porta-contentores de 8.000 TEU para a empresa alemã Tailwind Shipping Lines, do mesmo grupo económico do retalhista Lidl. Com 261,4 metros de comprimento e 42,8 metros de...

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