O grupo marítimo espanhol Boluda concluiu um novo negócio: depois do acordo para aquisição do armador islandês Samskip, formalizado no final de outubro, avança agora para a compra do terminal multiusos Matrans, no porto de Roterdão (Países Baixos).
Trata-se, aliás, de duas operações que se complementam, dado que a Samskip detinha 50% da infraestrutura neerlandesa. Deste modo, a Boluda reforça a sua expansão para o norte da Europa, dado que passa a controlar um dos hubs de “short sea shipping” do principal porto europeu.
Uma vez que já havia sido finalizado o acordo com a Samskip, este negócio foi feito diretamente com a Matrans, que detém a outra metade do capital do terminal.
A infraestrutura possui 360.000 m² de superfície, incluindo 70.000 m² de armazéns cobertos, dispondo de 1.100 metros de molhe com 12,65 metros de calado, um ponto de ancoragem ro-ro com nove metros de calado e 600 metros de via ferroviária. Gere um volume anual superior a 100.000 TEU e mais de um milhão de toneladas de carga fracionada anualmente.
Com esta aquisição, a Boluda soma 21 terminais marítimos e cinco ferroviários. Recentemente, comprou uma instalação multiusos no porto de Barcelona e está em negociações com a empresa de estiva estatal marroquina Marsa Maroc. Há um ano, adquiriu o operador ferroviário Transfesa.
