A Jungheinrich, multinacional alemã fornecedora de equipamentos de movimentação de carga e automação, acaba de colocar no mercado a nova geração de empilhadores elétricos contrabalançados da série EFG 5, com capacidades de carga entre 4,0 e 5,0 toneladas para centros de carga de 500 ou 600 mm, e alturas de elevação até 7500 mm.
Os novos equipamentos substituem a série anterior e completam o portefólio de empilhadores contrabalançados da marca no segmento superior de capacidade de carga. De acordo com o fabricante, apresentam melhorias ao nível do desempenho, da disponibilidade e da segurança, tendo sido concebidos para maximizar a produtividade em aplicações exigentes e intensivas, tanto no interior como no exterior.
Assim, a nova gama destina-se a clientes industriais, nomeadamente dos setores dos materiais de construção, bebidas e automóvel, que ainda recorrem a empilhadores com motores de combustão interna.
“Com a nova série EFG 5, oferecemos aos nossos clientes uma solução totalmente elétrica para aplicações que, até agora, eram frequentemente dominadas por empilhadores a diesel. O equipamento combina um elevado desempenho de movimentação de cargas com uma elevada fiabilidade e foi concebido de forma consistente para aplicações exigentes e intensivas”, afirma, em comunicado, Phillipp Brandl, Product manager da Jungheinrich.
O fabricante especifica que um conceito de tração e hidráulica totalmente redesenhado permite aumentar até 15% o desempenho de movimentação de cargas. A elevada dinâmica de condução, mesmo com carga máxima, é assegurada por dois motores de tração, com elevado binário e uma velocidade máxima de até 20 km/h.
Além do aumento significativo do desempenho, o desenvolvimento da nova série centrou-se também na melhoria da cabine de condução. O maior conforto do operador e a redução da fadiga resultam de um aumento de cerca de 5% do espaço para os pés, de posições dos pedais otimizadas e de novas variantes de bancos, incluindo bancos premium com suspensão pneumática.
A redução das vibrações e dos níveis de ruído é assegurada por uma cabina desacoplada do chassis, que diminui significativamente as vibrações e a pressão sonora no compartimento do operador. Uma vantagem particularmente relevante em períodos de operação prolongados e em trabalhos por vários turnos.
A estrutura foi redesenhada para garantir maior segurança e produtividade. Os pilares B, 30% mais estreitos, a porta envidraçada e o teto panorâmico sem travessas melhoram a ergonomia e a visibilidade em todas as direções.
Por outro lado, o sistema de câmaras opcional addedVIEW, com tecnologia de inteligência artificial, reforça a segurança operacional ao prevenir ativamente acidentes em zonas de trabalho complexas. Monitoriza continuamente o ambiente, emite avisos sonoros e visuais e reduz automaticamente a velocidade quando deteta potenciais perigos.
