A digitalização, a cibersegurança, a governação baseada em dados e a descarbonização estiveram no centro da NEXUS International Conference – Digital and Green Transition in Maritime Ports: Trends and Challenges, que reuniu, no Politécnico de Setúbal, especialistas, autoridades portuárias, investigadores e empresas para debater os principais desafios da transformação dos portos e das cadeias logísticas.
Os portos deixaram há muito de ser apenas infraestruturas de movimentação de mercadorias. Hoje são plataformas logísticas cada vez mais digitais, interligadas e estratégicas para a competitividade das cadeias de abastecimento. Foi precisamente este novo paradigma que esteve em destaque na NEXUS International Conference – Digital and Green Transition in Maritime Ports: Trends and Challenges, realizada nos dias 24 e 25 de junho, no Instituto Politécnico de Setúbal (IPS).
Organizada pelo IPS e pela Administração dos Portos de Sines e do Algarve (APS), no âmbito da Agenda Mobilizadora NEXUS, financiada pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), a conferência reuniu representantes de autoridades portuárias, instituições de ensino superior, centros de investigação, empresas tecnológicas, especialistas internacionais e entidades públicas para discutir o futuro dos portos inteligentes e sustentáveis.
A iniciativa surgiu na continuidade das primeiras sessões realizadas em Sines, nos dias 22 e 23 de junho, assumindo uma dimensão internacional e promovendo a ligação entre academia, indústria e decisores públicos. O objetivo passou por acelerar a transferência de conhecimento e a adoção de soluções inovadoras para os setores dos transportes, logística e mobilidade.
Dados, cibersegurança e interoperabilidade no centro da transformação
Ao longo dos dois dias, os debates centraram-se em temas considerados determinantes para a evolução dos ecossistemas portuários, como a resiliência das infraestruturas, a gestão do risco, a cibersegurança, a digitalização dos processos logísticos e a integração de sistemas de informação.
Outro dos eixos centrais foi a importância da partilha de dados e da interoperabilidade entre diferentes plataformas, incluindo os Port Community Systems, considerados elementos essenciais para aumentar a eficiência operacional e melhorar a coordenação entre os diversos intervenientes da cadeia logística. A conferência destacou igualmente a necessidade de modelos de governação colaborativos capazes de equilibrar inovação tecnológica, sustentabilidade ambiental e desempenho operacional.
Entre as tecnologias emergentes discutidas estiveram ainda os drones, o conceito U-Space para gestão do espaço aéreo de aeronaves não tripuladas e outras soluções digitais com potencial para reforçar a eficiência das operações portuárias e a articulação entre portos, cidades e cadeias de abastecimento.
Investigação aplicada para responder aos desafios do setor
O segundo dia deu especial destaque ao papel da investigação aplicada e da cooperação internacional. As sessões paralelas dedicadas à apresentação de artigos científicos abordaram áreas como logística sustentável, mobilidade inteligente, digitalização, inteligência artificial, automação portuária e transição energética, evidenciando o crescente envolvimento da comunidade científica no desenvolvimento de soluções para o setor marítimo-portuário.
A conferência incluiu ainda uma sessão dedicada ao percurso da Agenda NEXUS, permitindo fazer o balanço dos resultados já alcançados e discutir os próximos passos deste projeto colaborativo.
A Agenda NEXUS integra uma das agendas mobilizadoras financiadas pelo PRR e pretende desenvolver um ecossistema de 31 produtos e serviços destinados à transição verde e digital dos setores dos transportes e da logística. No centro deste ecossistema encontra-se uma plataforma aberta de colaboração de dados, complementada por aplicações federadas e representações digitais (digital twins) que procuram melhorar a eficiência das operações logísticas e portuárias.
Ao promover a colaboração entre empresas, universidades, centros de investigação e entidades públicas, a iniciativa pretende acelerar a implementação de soluções tecnológicas com impacto na competitividade dos portos portugueses, contribuindo simultaneamente para a descarbonização, a eficiência operacional e a resiliência das cadeias logísticas.
FOTOGRAFIA: ESCE IPS
