A TJA – Transportes J. Amaral acaba de renovar a frota, com a incorporação de 140 unidades Renault T480. Uma decisão que, segundo a empresa, assenta em “critérios concretos de eficiência, impacto ambiental e condições de trabalho para quem passa o dia ao volante”.
Numa nota publicada no seu site, a empresa destaca que, mais do que uma decisão de compra, o que presidiu a esta escolha foi uma posição técnica. O ponto de partida foi a tecnologia, na medida em que o sistema turbo compound distingue o T480 dos motores convencionais porque, em vez de dissipar a energia térmica gerada pelos gases de escape, recupera-a e converte-a em potência adicional transmitida diretamente ao veio do motor. “É engenharia aplicada à eficiência com resultado mensurável na operação do dia a dia”, refere.
Na prática, está em causa uma redução média estimada de 4,7 toneladas de CO₂eq por veículo/ano. Com as novas unidades em frota, o impacto acumulado ultrapassa as 660 toneladas de CO₂eq anuais – “uma redução com expressão real na pegada carbónica da operação e no cumprimento dos objetivos ambientais que a TJA tem definidos”.
Além disso, todos os T480 integrados cumprem a norma EURO VI, o padrão europeu mais exigente em matéria de emissões. Aliás, segundo a TJA, cerca de 99% da sua frota já opera em conformidade com os requisitos EURO V e EURO VI.
A TJA realça, ainda, que a escolha do T480 não se esgotou nos indicadores ambientais: “Em operações de longo curso, as condições de trabalho do motorista têm impacto direto na segurança e no desempenho da operação. Os novos veículos introduzem melhorias concretas nesse aspeto, já que existe maior suavidade de condução pela otimização do comportamento do motor, redução dos níveis de ruído e vibração, e uma cabine renovada com melhores camas, mais conforto térmico/acústico e climatização de última geração. Menos fadiga representa mais atenção na estrada e, consequentemente, mais segurança”, justifica.
