A primeira locomotiva de cargo automatizada da Europa acaba de ser apresentada e deverá iniciar testes de circulação em outubro. Trata-se de um projeto que envolve a DB Cargo e a Hitachi Rail e conta com o apoio do Ministério da Digitalização e dos Transportes da Alemanha.
A locomotiva foi equipada com tecnologia ATO (Automatic Train Operation) e RTO (Remote Train Operation). De acordo com os parceiros, este é um passo significativo em direção a um sistema ferroviário de transporte de mercadorias automatizado.
“O projeto exemplifica a nossa ambição de entregar soluções reais para a mobilidade do futuro através da excelência tecnológica”, afirma, em comunicado, Daniel Stoll, project manager da Hitachi Rail, acrescentando que a automação é crucial para uma maior eficiência do transporte, reduzindo o consumo de energia, bem como para tornar a ferrovia mais atrativa.
Os testes iniciam-se em outubro, num dos corredores de mercadorias mas importantes da Europa, o Dutch Betuweroute. Em concreto, serão postas à prova as funções automáticas de condução em condições reais. E estabelecer as bases para uma solução comercializável e pronta para produção.
