A YILPORT tem um novo edifício administrativo no Porto de Lisboa, num investimento que reforça a modernização da operação portuária e assinala 10 anos de presença do grupo em Portugal. A infraestrutura integra serviços críticos, tecnologia avançada e soluções de eficiência energética, consolidando o papel de Lisboa na estratégia do operador.
A YILPORT deu mais um passo no reforço da sua presença em Portugal com a inauguração, a 31 de março, de um novo edifício administrativo no Porto de Lisboa. A cerimónia contou com a presença do Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, do Presidente e CEO da YILPORT Holding, Robert Yildirim, e de Nuno David Silva, Diretor-Geral Regional da YILPORT Ibéria.
Mais do que uma nova infraestrutura, o momento marca uma década de atividade do grupo no país e sublinha a continuidade do investimento num dos principais hubs portuários nacionais.
Durante a cerimónia, Hugo Espírito Santo destacou o impacto concreto do investimento realizado até agora. “Esta inauguração é uma demonstração muito clara do compromisso assumido com o Porto de Lisboa, onde foram já investidos cerca de 100 milhões de euros. Os resultados são evidentes: a movimentação de carga passou de cerca de 100 mil contentores para 227 mil, e é exatamente isso que Portugal ambiciona”, afirmou. O governante acrescentou ainda que o setor portuário nacional tem cerca de 4 mil milhões de euros de investimento previstos, dos quais 3 mil milhões são de origem privada, distribuídos por projetos já em curso ou em preparação.
Do lado da YILPORT, Robert Yildirim reforçou o peso estratégico de Portugal na expansão internacional do grupo. “A partir da nossa experiência aqui, conseguimos reforçar a nossa presença e a nossa ambição na América e em países africanos, nomeadamente em mercados de língua portuguesa”, afirmou. O responsável sublinhou ainda a disponibilidade para novos investimentos estruturantes: “Estamos prontos para investir em grandes projetos, capazes de transformar a competitividade dos portos e de posicionar Portugal de forma muito mais forte no contexto logístico ibérico e europeu.” Segundo Yildirim, um investimento desta dimensão permitiria não só competir com outros grandes portos da região, como também captar fluxos estratégicos, incluindo o mercado de Madrid.
Já Nuno David Silva destacou o papel da nova infraestrutura como suporte ao crescimento futuro da operação. “Este novo edifício administrativo posiciona-se como uma infraestrutura crítica para a competitividade regional e nacional” e “sustenta o crescimento de amanhã”, afirmou.
Concebido para apoiar a gestão e aumentar a eficiência operacional, o novo edifício integra serviços alfandegários, inspeção fitossanitária, áreas administrativas, espaços de manutenção e zonas de descanso para os colaboradores. A unidade de inspeção fronteiriça incorpora tecnologia de última geração, incluindo novas docas, rampas automáticas e portas isoladas para controlo térmico, bem como sistemas de segurança, equipamentos para movimentação de paletes e monitorização em tempo real de contentores refrigerados.
A componente energética também foi considerada no projeto, com a instalação de painéis solares e sistemas de armazenamento por baterias, contribuindo para a eficiência energética da operação.
A eletrificação, a automação supervisionada e a modernização das instalações refletem a estratégia da YILPORT de evoluir para operações mais seguras, eficientes e sustentáveis. Integrado no plano de modernização da operação em Lisboa, este novo edifício representa uma nova etapa no reforço da capacidade instalada e na competitividade logística do porto.
