Cerca de dois terços (67%) de toda a mercadoria que circulou em 2024 no território da União Europeia foram transportados por mar, de acordo com os últimos dados do Eurostat. A rodovia representa 25,7%, tendo sido o modo que mais cresceu no ano em análise.
A ferrovia corresponde a 25,7% das mercadorias transportadas, os rios respondem por 1,7% e o transporte aéreo por 0,2%.
Na comparação com 2014, o transporte marítimo conheceu um decréscimo na ordem dos 2,5%, a ferrovia caiu 0,3%, e os rios desceram 0,5%, não se tendo verificado alterações na via aérea.
Quanto ao modo rodoviário, registou uma subida de 3,3%, tendo sido, em 2024, o principal modo de transporte de carga em 11 países comunitários. E, na década em análise, 21 Estados membros reportaram aumentos de quota. É o caso da Lituânia, em que cresceu 22,4%, da Letónia, em que subiu 22%, e da Roménia, com um acréscimo de 14,8%.
No que toca ao modo marítimo, manteve-se como o principal em 15 dos 22 Estados com zonas costeiras. Entre os países que assinalam maior queda face a 2014 estão a Finlândia (-12,4%), a Suécia (-11,2%) e a Roménia (-7,2%).
