O porto de Tânger, em Marrocos, esteve encerrado durante dois dias devido a tempestades que atingiram o norte de África, o que levou à interrupção de envios de componentes destinados à Europa. Em Portugal, a Autoeuropa foi afetada pela falta de componentes essenciais para os bancos do Volkswagen T-Roc, de acordo com o Jornal Económico e Jornal de Negócios, citados pelo ECO.
As peças, que são produzidas em Marrocos, saem do porto de Tânger e atravessam o estreito de Gibraltar de ferry até Algeciras (Espanha), e seguem caminho por estrada até à fábrica da Volkswagen Autoeuropa, em Palmela. Em causa, estão componentes que, sem os quais, não é possível concluir o fabrico dos automóveis.
De acordo com uma fonte oficial da Autoeuropa, citada pelo Jornal Económico, os componentes “estão a chegar agora”, e a fábrica deverá “fazer a recuperação” da produção.
O mau tempo registado no norte de África gerou uma quebra de 13% na produção da empresa em janeiro, face ao período homólogo, para um total de 13,3 mil viaturas. A Associação Automóvel de Portugal (ACAP), citada pelo ECO, comprova estes dados, uma vez que se registou uma quebra de 7,8% na produção de veículos, número explicado pela redução na fábrica de Palmela. A Stellantis, em Mangualde, acelerou a produção no primeiro mês de 2026, com uma subida de 2,5%.



