A Hapag-Lloyd assinou, esta segunda-feira, 16 de fevereiro, um acordo com vista à aquisição da totalidade das ações da companhia israelita ZIM Integrated Shipping Services. O negócio está avaliado em mais de quatro mil milhões de dólares.
Em comunicado, a empresa alemã adianta que a transação envolve o pagamento de 35 dólares por ação, em dinheiro.
O acordo prevê que o FIMI, descrito como o maior fundo de capital privado de Israel, assuma a propriedade de uma companhia de porta-contentores que prestará serviço em algumas das rotas comerciais estratégicas da Hapag-Lloyd e da ZIM.
Os serviços desta empresa ficarão associados à rede global da Hapag-Lloyd, e, no seu conjunto, contribuirão para “melhorar a conetividade global marítima do Estado de Israel”. Em concreto, esta linha começará com 16 navios “modernos” que operarão com a marca ZIM.
A transação está ainda dependente da aprovação das autoridades reguladoras.
No comunicado, o CEO da companhia alemã, Rolf Habben Jansen, assinala que a ZIM constitui “um parceiro excelente” para a Hapag-Lloyd: “Os clientes vão beneficiar de uma rede significativamente fortalecida nas rotas transpacíficas, intra-asiáticas, atlânticas, latino-americanas e no Mediterrânio oriental”, acrescentou.
Por sua vez, o presidente do conselho de administração da ZIM, Yair Seroussi, considerou que esta é “a transação mais prudente e benéfica para todos os acionistas” da empresa. E o CEO da FIMI Funds, Ishay Davidi, destaca a importância que tem para o Estado de Israel uma companhia de navegação israelita sólida e independente.
As duas companhias vão continuar a operar de forma independente até ao encerramento da transação, o que só deverá acontecer no final do ano.
A Hapag-Lloyd é, atualmente, a quinta companhia de transporte marítimo, com uma capacidade de 2,37 milhões de TEU (7,1% da capacidade mundial) e uma frota de 284 navios. De acordo com a Alphaliner, a ZIM é décima, com 704.450 TEU (2,1% do total) e 117 navios.



