O volume de negócios do transporte rodoviário de mercadorias em Portugal, em 2024, situou-se nos 3.600 milhões de euros, o que traduz um crescimento de 5% face ao exercício anterior. Os dados são da sexta edição do Observatório Setorial DBK, da Informa.
O desempenho do mercado português está acima da faturação ibérica, que, no ano em análise, foi de 21.600 milhões de euros, mais 3,1% por comparação com 2023. Além disso, cresceu a um ritmo superior a Espanha (2,7%, para os 18 mil milhões de euros).
Entre os dois mercados há algumas diferenças: em Portugal predomina o transporte internacional, que responde por mais de 52% do volume de negócios, enquanto em Espanha sobressai o transporte nacional, que representa cerca de 77% da faturação total.
A Informa estima que, em 2025, o crescimento continue, mas desacelerando: o ano deve encerrar com uma faturação de 22.100 milhões de euros, o que, a confirmar-se, corresponde a uma subida de 2,3% face a 2024.
No mercado nacional foram auscultadas as empresas Barraqueiro, Broliveira, Carreras, CAT, CEVA Logistics, Dachser, DB Schenker, DHL, Doctrans, DSV, Florêncio & Silva, Geodis, Grupo Santos e Vale, ID Logistics, Kuehne + Nagel, Lamision, Luís Simões, Patinter, Paulo Duarte, Redur, Sesé, STEF, TJA, Torrestir, Transmaia, Transportes Figueiredo, Transportes Pascoal, Transwhite, Ttes. Central Pombalense, e XPO Logistics.
